Tuotteen Kuvaus

TämäTukeva rakenne 80 kVA muuntaja pitkän matkan kuljetuksiin SGOB China on rakennettu 2,5 mm:n säiliön seinämällä (vakio 1,8 mm), pultattu ydin epoksilukolla ja läpäisee ISTA 2A -värinätestin (0,7G/2h). Nolla kuljetusvauriota 47 ulkomaan lähetyksessä (2024-2025). 540 kg. Suunniteltu saariverkkoihin, etäkaivoksiin ja infrastruktuuriprojekteihin, joissa vakioyksiköt saapuvat vahingoittuneena.

Miksi vakiomuuntajat epäonnistuvat pitkän matkan toimituksissa

Vuonna 2023 riippumaton tutkimus 200 vientimuuntajalähetyksestä totesi: 14 % saapui sydämen vaihdolla (lisäsi tyhjäkäyntihäviötä 12-28 %), 8 %:lla oli öljyvuotoa tiivistevaurioista ja 6 % osoitti säiliön muodonmuutoksia, jotka vaativat korjausta paikan päällä. 80 kva:n öljyupotettu muuntaja eliminoi jokaisen vikatilan kohdistetulla suunnittelulla.

Kolme teknistä ratkaisua tämän 80kva:n öljyupotetun muuntajan takana

Ratkaisu 1: Ytimen ja säiliön lukitus

Vakiomuuntajat pitävät sydämen paikoillaan painovoiman avulla. Kuljetuksen aikana pystysuuntainen tärinä 0,5-0,8 G aiheuttaa hylsyn nostamisen ja sitten vaakasuuntaisen siirtymisen laivan rullattaessa. Tämä 80kva:n öljyupotettu muuntaja käyttää neljää M12-pulttia ytimen kiinnittämiseen suoraan säiliön pohjaan sekä epoksipinnoitetta rakoon. Tulos: nolla ydinliikettä 24 tunnin simuloidun laivan tärinän jälkeen (ASTM D4169 Truck Level II).

Ratkaisu 2: Esipuristetut käämit

Kun muuntajaa nostetaan ylemmistä korvakkeistaan, koko paino puristaa alakäämit. Vakioyksiköissä käytetään pahvipäätyrenkaita, jotka puristuvat pysyvästi 1-2 mm 10-20 noston jälkeen. Tämä vähentää oikosulkukestävyyttä 15-25 %. TheTukeva rakenne 80 kVA muuntaja pitkän matkan kuljetuksiinkäyttää fenolihartsin päätyrenkaita, jotka on esipuristettu 85 prosenttiin vapaasta korkeudesta asennuksen aikana, Belleville-aluslevyillä, jotka ylläpitävät vakiopaineen nostojaksoista riippumatta. Testattu 50 nostojaksolle ilman puristusvoiman häviötä.

Ratkaisu 3: Hitsattu säiliövahvistus

Konttien pinoaminen koskee 1 500 kg asti pohjayksikköä. Vakio 1,8 mm:n säiliön seinämät lommottuvat 800 kg:n paikallisessa paineessa. Tämä 80 kva:n öljyupotettu muuntaja käyttää 2,5 mm:n terästä (39 % paksumpi) sekä kahdeksaa kulmakiveä. Puristustesti SGS-laboratoriossa: säiliö kesti 2 200 kg:n yläkuormituksen ennen kuin muodonmuutos ylitti 5 mm (vakioyksikkö epäonnistui 950 kg:lla).

Kuljetustestin tulokset

Kolmannen osapuolen laboratorion testaama näyteyksikkö (SGS Shanghai, raportti #TR-80K-2401):

Testivaihe	Kesto	Kunto	Tulos
Takuuvärähtely	3 tuntia	0.4G, 5-200Hz pyyhkäisy	Ei löystyneitä kiinnikkeitä
Matalapaineinen tärinä	4 tuntia	0.7G, 3-100Hz satunnainen	Ytimen siirtymä <0,2 mm (raja 1 mm)
Korkeapaineinen tärinä	2 tuntia	1.0G, 3-50Hz satunnainen	Ei öljyvuotoa
Pudotustesti	1 pisara	200mm betoniin (kulma)	Säiliön lommo 1,2 mm (erittelyssä)
Pinon pakkaus	24 tuntia	1500kg yläkuorma	Säiliön muodonmuutos 1,8 mm (raja 3 mm)

Täydellinen testiraportti pätevien ostajien saatavilla.

Toimituksen painon erittely – Huolitsijoille

Muuntajan runko (kuiva)	435 kg
Öljytäyttö (mineraaliöljy, IEC 60296)	105 kg
Jalusta (käsitelty puu, ISPM15-sertifioitu)	35 kg
Kulmasuojat + nauhat	5 kg
Lähetyksen kokonaispaino (liukutettuna)	580 kg
Puinen laatikko (valinnainen lisävaruste)	+65 kg

Lentorahti: kuivapaino 435 kg (öljy valutettu, vaaditaan erillinen vaarallisten aineiden ilmoitus). Ota yhteyttä IATA-yhteensopiviin pakkauksiin.

Lastaus ja kiinnitys – ohjeet kuormatraktorille

Nostotapa:Käytä kaikkia neljää yläkorvaketta. Levitystanko tarvitaan, jos nosturin koukku ei pysty poistamaan 1 000 mm:n väliä. Älä nosta haarukkatrukilla säiliön alla (vaurioittaa öljypohjaa).
Säiliön sijoitus:Aseta 20 jalan astian keskelle, 300 mm kummastakin sivuseinästä. Vaihtorajoitus: 50 mm matkan aikana (käytä 4 kiinnityshihnaa + 2 puukiilaa).
Pinoaminen:Enintään 2 yksikköä pinoa kohden. Aseta vanerilevy (15 mm min) yksiköiden väliin. Älä pinoa laatikossa olevaa yksikköä liukuvan yksikön päälle.
Toimitusmerkit:Vakio: "THIS SIDE UP", "CENTER OF GRAVITY" tarrat kaikilla neljällä sivulla. Mukautettu merkintä saatavilla ilman lisäkustannuksia (vähintään 5 yksikköä).

Tarkastuslistan vastaanottaminen – mitä tulee tarkistaa saapuessa

Tuote	Menetelmä	Hyväksyttävä	Hylkää jos
Säiliön kolhuja	Suora reuna + viivain	≤3mm syvyys	>5mm tai terävä ryppy
Öljytahrat	Visuaalinen + valkoinen kangaspyyhe	Ei mitään	Mikä tahansa märkä tahra tai tippumisen jälki
Nostokorvakkeen kulma	Visuaalinen	Pysty ±5°	Taipunut tai murtunut hitsi
Pulteissa todistajanjälkiä	Visuaalinen	Maalausjäljet kohdistettu	Maali rikki (osoittaa pultin liikkeen)
Lavojen eheys	Visuaalinen	Ei rikki lautoja	Jaettu kulma tai puuttuva lohko

80kva Oil Immersed Transformer

Dokumentoi mahdolliset vauriot valokuvilla ennen toimituskuitin allekirjoittamista. Ota yhteyttä 48 tunnin kuluessa vaatimuksen käsittelyä varten.

Sähköiset tiedot

Nimellisteho	80 kVA (jatkuva, 50 Hz)
Ensisijainen jännite	10 / 20 kV (±2 × 2,5 % hanat)
Toissijainen jännite	400 V (linja) / 230 V (vaihe)
Vektoriryhmä	Dyn11
Kuormittamaton menetys (taattu)	0,18 kW
Kuormitushäviö @75°C	1,05 kW
Impedanssijännite	4,0 % (±10 %)
Kuormittamaton virta	1,7 % (enintään)
Käämimateriaali	Happiton kupari (puhtaus ≥ 99,9 %)
Ydinmateriaali	Hi-B-raesuuntautunut piiteräs (23ZH90)

Kustannusten vertailu: Tämä yksikkö vs. vakioyksikkö + korjaus paikan päällä

Skenaario: 80 kVA:n muuntaja toimitetaan etäkaivokselle Afrikassa (tyypillinen 6 viikon kuljetus, 3 käsittelypistettä).

	Tukeva rakenne 80kVA (tämä laite)	Vakio 80kVA + korjaus vaurioiden jälkeen
Yksikköhinta (EXW Shanghai)	3 050 dollaria	2 400 dollaria
Odotettu vaurion todennäköisyys	<2 %	25 % (toimialan keskiarvo Afrikan reitille)
Korjauskustannukset vaurioituneena	Ei käytössä	800 dollaria (ytimen säätö + öljynvaihto)	Odotetut kuljetusvauriot (10 yksikköä)	610 $ (0,02 × 10 × 3 050 $)	2 000 $ (0,25 × 10 × 800 $)
Odotetut kokonaiskustannukset (10 yksikköä)	30 500 $ + 610 $ = 31 110 $	24 000 $ + 2 000 $ = 26 000 $

Vakioyksikkö näyttää halvemmalta etukäteen. Jos kuitenkin 2-3 yksikköä 10:tä kohti saapuu vahingoittuneena, korjauskustannukset ja projektien viivästykset pyyhkivät säästön. TämäTukeva rakenne 80 kVA muuntaja pitkän matkan kuljetuksiintarjoaa ennakoitavan toimituksen - ei yllätyksiä.

80kva:n öljyupotetun muuntajan todelliset lähetykset (2024-2025)

Kohde	Määrä	Reitti	Transit päivät
Port Moresby, PNG	4	Shanghai → Singapore → Port Moresby	28
Lagos, Nigeria	6	Shanghai → Durban → Lagos (jälleenlaivaus)	45
Jakarta, Indonesia	8	Shanghai → Tanjung Priok	14
Manila, Filippiinit	12	Shanghai → Manila (suora)	10
Ulaanbaatar, Mongolia	3	Shanghai → Tianjin → juna UB:hen	35
Nairobi, Kenia	5	Shanghai → Mombasa → Nairobi kuorma-auto	50

Viiteyhteystiedot saatavilla salassapitosopimuksen mukaisesti.

FAQ – Logistiikkapäälliköille ja hankintapäälliköille

K: Vaatiiko tämä muuntaja erityistä vientipakkausta?

V: Ei. Vahvistettu säiliö ja pultattu ydin eliminoivat puisen laatikon tarpeen useimmissa merikuljetuksissa. Liukuyksikkö riittää. Laati on valinnainen lentorahtia varten tai jos ostaja vaatii.

K: Mikä on vakuutusmaksun ero vakioyksikköön verrattuna?

V: Lloyd's of London arvioi tämän yksikön 0,8 %:ksi ilmoitetusta arvosta (vakioyksikkö 1,5-2,0 %). Pienempi riskiluokitus ISTA-testidokumentaation ansiosta. Toimita testiraportti vakuutusyhtiölle koron alentamista varten.

K: Voidaanko tämä yksikkö lähettää litteässä telineessä (avoin yläsäiliö)?

V: Kyllä. Säiliön IP54-luokitus (pöly- ja vesisuihkut) mahdollistaa kuljetuksen ulkona. Suosittele kuitenkin suojapeitettä suolaruiskutusalueille. Kiinnityspisteet hyväksyvät kierrelukot suoraan.

K: Mikä on kuljetusvaurioiden takuu?

V: Valmistajan takuu kattaa vain valmistusvirheet (12 kuukautta). Kuljetusvahingot ovat ostajan vakuutuskorvaus. Kuitenkin, kun 47 lähetyksessä ei ole vaurioita, tämä on pieni todennäköisyys.

K: Miten tämä eroaa muiden toimittajien "raskaasta" muuntajasta?

V: Useimmat "raskaat" väitteet ovat markkinointia ilman testitietoja. Tällä yksiköllä on SGS-testiraportti, erityiset pulttien vääntömomenttitiedot ja mitattavissa olevat tulokset. Pyydä kilpailijoiden testiraportteja vertailua varten.

K: Mikä on ensimmäisen tilauksen toimitusaika?

V: 30-35 työpäivää (sisältää vahvistetun kokoonpanon ja kuljetusnäytteen testauksen). Toistotilaukset: 25-30 päivää. Lentorahdin näyte: 45 päivää (sisältää kaikki sertifikaatit).

Milloin määritellään 80kva öljyupotettu muuntaja

Määritä 80kva öljyupotettu muuntaja, kun projektisi sisältää:

Merirahti yli 14 päivää tai jälleenlaivauksella
Maantiekuljetus päällystämättömillä tai huonoilla teillä (kaivostyömaat, maaseudun infrastruktuuri)
Useita käsittelypisteitä (tehdas → satama → varasto → työmaa)
Ei paikallisia korjauspalveluita kohteessa (saaret, syrjäiset alueet)
Kriittinen aikajana, jossa vaurioitunut muuntaja viivästyttää projektin avaamista

Paikalliseen jakeluun 200 kilometrin säteellä tai asennuksiin, joissa on korjausmahdollisuus paikan päällä, vakiolaatuinen muuntaja on riittävä ja edullisempi. Kaikissa muissa vientiskenaarioissaTukeva rakenne 80 kVA muuntaja pitkän matkan kuljetuksiintarjoaa dokumentoidun kuljetusvarmuuden ja ennustettavissa olevat projektitulokset.

company